LỜI NGỎ

TÔI MUỐN SỐNG TỐT TRÊN QUAN ĐIỂM: XÂY DỰNG LÀ ĐẬP BỎ ĐI NHỮNG CÁI LỖI THỜI VÀ XẤU XÍ ĐỂ LÀM LẠI CÁI MỚI PHÙ HỢP VỚI XU THẾ VÀ NHU CẦU CỦA THỜI ĐẠI CHỨ KHÔNG PHẢI BÔI VÔI, TRÁT VE LÊN NHỮNG CÁI TỤT HẬU KIA! ..."NẾN CÓ THỂ CONG, NHƯNG LỬA THÌ PHẢI THẲNG"...

Thứ Ba, 8 tháng 5, 2012

Đội quản lý thị trường số 5 (QLTT-Đà Nẵng): MỘT LẦN “ĂN VỤNG” HAY QUEN TAY LÀM CÀN?


Sau khi nhận được rất nhiều phản ánh của một số doanh nghiệp vận tải hàng trên tuyến Bắc – Nam về tình trạng “làm luật” một cách không thương tiếc của Quản lý thị trường (QLTT) Đà Nẵng khi các chuyến hàng đi qua địa bàn này. Để khẳng định vấn đề được phản ánh, nhóm PV chúng tôi đã thực hiện cuộc điều tra về những hoạt động của các đội QLTT tại TP Đà Nẵng.
Từ lời đồn đến sự thật…
Ông Trần Văn Đạm – Chi cục trưởng chi cục quản lý  thị trường Đà Nẵng: “Sẽ kiên quyết xử lý nếu có vi phạm”  
Tìm hiểu, gặp gỡ một số lại xe tải đường dài, những câu chuyện họ kể tưởng chừng như bịa: “Các anh không biết thôi, họ oái oăm lắm. Có lần em chở hàng cho một doanh nghiệp kinh doanh Bỉm trẻ con qua Đà Nẵng, một trăm thùng Bỉm thì có hóa đơn giấy tờ đầy đủ còn thêm một trăm thùng bát thủy tinh do là hàng khuyến mãi đi kèm Bỉm nên không có hóa đơn. Mấy ông thị trường không biết được ai báo, xe em dừng đổ xăng mấy ông nhảy vào kiểm tra và nói: một trăm thùng Bỉm anh cho chú, còn một trăm thùng bát thủy tinh kia hoặc là chú đưa đây hai triệu hoặc là bốc xuống hết cho anh. Thế là khi không vào đổ xăng ở Đà Nẵng mất toi hai triệu”. Tưởng chừng đó chỉ là lời đồn thổi của cánh lái xe và một số doanh nghiệp để dọa nhau.
Nhưng, sau mấy ngày theo dõi tại địa bàn của đội QLTT số 5 (Đà Nẵng) thấy rất nhiều xe tải bị bắt, kiểm tra, giữ xe một vài ngày rồi cho đi. Ngày 16 -3 -2012 xe chở hàng của một công ty có hàng vận tải trên tuyến Bắc Nam bị đội quản lý thị trường số 5 Đà Nẵng giữ lại kiểm tra và đưa về trụ sở giải quyết. Qua tìm hiểu chúng tôi được biết, xe này bị bắt với lỗi xuất trình hóa đơn chậm. PV BVPL quyết định thâm nhập cài máy quay quy trình xử lý của QLTT số 5 trong trường hợp cụ thể này.
Theo hình ảnh và file ghi âm, tại trụ sở làm việc, ông Nguyễn Hữu Thái – cán bộ đội quản lý thị trường số 5 đã “đòi” lập biên bản và thu tiền phạt với số tiền là 6.000.000đ. Nếu xét theo quy định, với lỗi phạt hành chính trên 5.000.000đ không thuộc thẩm quyền xử lý của đội mà phải chuyển về tỉnh để xử lý.
Biên lai thu tiền ghi 1.650.000đ nhưng trên thực tế 
lái xe phải đưa 5.500.000đ.
Lái xe đã năn nỉ và xin ông Thái nhưng không được nên đã gọi điện báo về cho chủ hàng. Sau khi gửi đầy đủ giấy tờ hợp lệ về món hàng vận chuyển, ông Nguyễn Hữu Thái đã đồng ý giảm cho 500.000đ, thu 5.500.000đ (theo video ghi lại, ông Thái đã đếm lại số tiền và xác nhận đã nhận đủ). Sau khi nộp tiền ông Thái đã cung cấp cho lái xe một bộ hồ sơ để đi đường và nộp cho chủ hàng, trong biên lai thu tiền phạt số 0016228 do ông Thái ký và quyết định xử phạt hành chính số 0020643 đều ghi số tiền thu là 1.650.000đ.
Như vậy, ông Nguyễn Hữu Thái đã lách luật, lợi dụng sự thiếu hiểu biết pháp luật của lái xe và chủ hàng để “ăn tiền” bất hợp pháp. Số tiền còn lại vào túi cá nhân ông Nguyễn Hữu Thái hay vào túi của những ai, liệu những người quản lý là cấp trên của ông Thái không biết điều này hay đã bật đèn xanh cho ông hành động? Và phải chăng đây là trường hợp duy nhất hay không? Câu trả lời dành cho những cơ quan chức năng có liên quan.
PV BVPL đã có buổi làm việc với ông Dương Hiến Tấn – Đội trưởng đội quản lý thị trường số 5. Tại buổi làm việc này, khi  PV đề nghị cung cấp các hồ sơ xử lý vi phạm trong tháng 3 thì ông Tấn chỉ đưa ra được hồ sơ xử lý của các ngày 03, 10 và ngày 20-3, các ngày còn lại không hề có hồ sơ nào. Khi được hỏi về hồ sơ ngày 16 -3 và xử lý sự việc trên thì nhận được câu trả lời từ ông Tấn là ông không biết, hồ sơ đang do ông Thái giữ. Với cách trả lời này, phải chăng ông Tấn đang tự nhận sự vô trách nhiệm về mình khi cấp dưới làm gì mà không hề biết, hay ông cố tình dấu để chạy tội? Trong khi toàn bộ hồ sơ, quyết định xử phạt đều có chữ ký của đội trưởng Dương Hiển Tấn.
“Kiên quyết xử lý nếu có vi phạm”!?
Để tìm câu trả lời thỏa đáng cho sự việc trên, PV chúng tôi đã có cuộc làm việc với ông Trần Văn Đạm – Chi cục trưởng chi cục quản lý thị trường Đà Nẵng. Tại buổi làm việc này, khi PV đặt câu hỏi, nếu như có tình trạng cán bộ đội quản lý thị trường số 5 tham nhũng thì Chi cục sẽ xử lý như thế nào và mức độ ra sao, ông Trần Văn Đạm quả quyết “Nếu như tình trạng trên là có thật Chi cục sẽ kiên quyết xử lý và nếu có đầy đủ các bằng chứng sẽ chuyển cho cơ quan công an điều tra và xử lý theo pháp luật”.
 Sáng ngày 26-3 ông Nguyễn Hữu Thái đã điện cho PV và hẹn buổi chiều sẽ cử người làm việc với PV tại văn phòng Bắc trung bộ. Sau cuộc điện thoại này, có một người xưng là “em anh Thái và làm cùng cơ quan” tên là Nguyễn Đức điện thoại và hẹn làm việc. Tại buổi làm việc chiều ngày 26-3, anh Nguyễn Đức đã đưa cho PV BVPL số tiền là 10.000.000đ nhờ giúp đỡ với mục đích là không viết bài đăng báo về trường hợp lấy tiền của ông Thái – cán bộ đội quản lý thị trường số 5 Đà Nẵng. Với thái độ kiên quyết từ chối, không nhận hối lộ, PV BVPL đã điện cho công an Phường Nam Hà – TP Hà Tĩnh (Hà Tĩnh) bắt quả tang Nguyễn Đức cùng tang vật và lập biên bản điều tra và xử lý. Rõ ràng chỉ vì muốn che giấu những sai phạm của mình mà ông Nguyễn Hữu Thái đã cử người đi đưa hối lộ. Với những hành vi này, ông Nguyễn Hữu Thái đã vi phạm nghiêm trọng những quy định của pháp luật, vi phạm đạo đức nghề nghiệp cần được điều tra xử lý.
Để thỏa mãn dư luận và thực hiện sự nghiêm minh của pháp luật, đề nghị các cơ quan chức năng Đà Nẵng sớm điều tra, làm rõ những trường hợp như ông Nguyễn Hữu Thái và xử lý nghiêm khắc các trường hợp vi phạm khác nhằm đem lại hình ảnh tốt của người cán bộ quản lý thị trường trong mắt người dân.